腾势Z概念车在上海车展露脸，搭载我国首款全栈自研的线控转向体系、云辇-M、全线控底盘、易三方等尖端技术，云辇-M体系依据磁流变原理，可完成悬架阻尼双向无级调理，呼应时刻小于10毫秒，支撑路况预瞄功用。线控转向体系撤销传统机械衔接，选用全嵌入式折叠方向盘，提高转向精度与安全冗余空间。

腾势Z饰具有赛车式座舱、碳纤维骨副外表台、碳纤维一体式座椅、高强度防滚架等装备。依据官方信息，腾势轿车已布局湿式和干式线控制动，并行将规模化量产。全栈自研的全线控底盘，打通驱动、转向、制动、悬架四大体系。